地铁隧道盾构施工通风系统优化及应用
作者：冯赟杰 李明扬 何博 张中华
单位：中铁工程服务有限公司科技分公司
地铁隧道盾构施工环境处于地下,工作面高湿高热,给施工人员健康和设备安全带来严重危害。针对原有通风系统仅能改善局部环境,无法从根本上实现散热的问题,提出通风系统优化方案:在压入式通风方式的基础上,加装二次风机、水冷主机、冷水循环泵等装置,提高热交换效率;综合考虑盾构机各机电设备热功率和施工人员发热量,对工作区域冷负荷进行计算,并据此设计冷冻水箱参数指标;根据盾构机的布局和空间结构,实现通风系统的总体布置。经实际应用,当通风系统主机功率为35 kW时,制冷量可达158 kW,盾构施工环境降温可达10～15℃,能够满足《铁路隧道工程施工安全技术规程(TB 10304-2020)》中施工环境温度不超过28℃的要求。
DOI：
10.14103/j.issn.2095-8412.2021.01.023
关键词：
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所属期刊栏目：
技改项目管理
分类号：
U455.43;U231.3
页码：
144-148
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